8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Прямая задача присадок в двигатель автотранспортного средства состоит в восстановлении трущихся механических поверхностей, которые находятся под нагрузкой.

Применение средства позволяет значительно уменьшить расход топливной смеси и смазочных материалов. Современный рынок автомобильной продукции изобилует большим количеством средств автохимии и косметики.

Чтобы определить, какая присадка в двигатель самая хорошая, нужно знать достоинства и недостатки этих регенерирующих веществ.

Присадка в двигатель – что она из себя представляет и зачем необходима?

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Причин большого расхода масла двигателя немало. Одной из них является изнашивание движущихся частей мотора, что негативно влияет на динамику движения автомобиля. Восстановление эффективности двигателя легко выполняется присадкой. Это жидкое средство, которое добавляется в моторное масло и способствует улучшению технических показателей авто. При заливке присадки в масляную систему образуется минеральное соединение. Под воздействием высокой температуры и давления в системе, на поверхности движущихся частей появляются моночастицы, которые выполняют функцию восстановления.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

  • Поврежденная поверхность реанимируется и эффективно работает продолжительное время. Присадки в двигатель автомобиля подразделяются на несколько типов, которые:
  • · увеличивают вязкость смазочного материала;
  • · выступают в качестве добавки;
  • · обладают антифрикционными способностями;
  • · замедляют процесс старения и износа деталей;
  • · являются антиокислителями;
  • · обладают эффектом консервации.

Применение восстанавливающих препаратов для двигателя помогает продлить срок службы мотора. Чтобы средство эффективно работало, следует предварительно промыть движок.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

  1. Данную процедуру полезно проводить также в следующих случаях:
  2. · при замене старого масла;
  3. · в случае необходимости заливки смазочного материала другого типа;
  4. · глухой стук в двигателе;
  5. · при засорениях системы;
  6. · двигатель жрет масло, но не дымит;
  7. · после проведения капитальных работ на двигателе.

Промывку мотора осуществляют двумя методами: с помощью специальных средств (добавок) или промывочного состава. Последний применяют в тех случаях, когда необходимо слить отработанную смазывающую жидкость и залить масло другого типа. Добавки вливаются непосредственно в отработанное моторное масло. Они малоэффективны и не могут полностью избавить двигатель от высококонцентрированных элементов.

Для очистки двигателя от вредных соединений, которые негативно сказываются на работоспособности мотора, существуют средства раскоксовки.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

С их помощью очищаются поршневые кольца, а также стенки камеры сгорания. Раскоксовка бывает нескольких типов: мягкая, жесткая и очистка при движении автомобиля. Очень удобен третий вариант очистки, когда в масло аккуратно добавляется присадка и эффективно работает в рабочем движении мотора.

Только после продолжительного времени в 200-300 км пробега смазка меняется на новую. При жесткой раскоксовке очистке подвергаются цилиндры. Жидкость заливается в гильзы и выдерживается некоторое время. После чего выполняется слив реагента.

На станциях технического обслуживания чаще применяется метод жесткой очистки.

Какие присадки для двигателя бывают

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Присадка является одним из способов увеличения мощности двигателя. Благодаря широкому ассортименту восстановителей, представленных в специализированных пунктах продажи автотоваров (магазины, рынки, станции техобслуживания), водителю трудно определиться с выбором очищающего средства. Причин расхода масла в двигателе может быть несколько. Это — деформация цилиндров, изношенные поршневые кольца, недостаточная вязкость моторного масла, перегрузка мотора и многие другие. Но частые из них – засоренное масло и чрезмерное изнашивание трущихся поверхностей. Для их устранения используются различные восстанавливающие жидкости, которые добавляются в смазку.

Однако, популярность присадок влечет за собой производство и выпуск в продажу некачественной продукции, которая может навредить эффективной работе автомобиля. Поэтому, не лишним будет ознакомиться с основными функциями присадок, узнать их плюсы и минусы.

Вещества реметаллизанты

В состав присадок входят частицы мягких металлов (меди, бронзы, олова), которые способствуют созданию защитного слоя при механическом воздействии. К таким средствам относятся продукты таких производителей, как Римет, СУРМ, Ресурс, Fenom, МС-1000.

  • Положительными факторами восстановителей считается:
  • · улучшение компрессии в цилиндрах;
  • · уменьшение расхода горюче-смазочных материалов;
  • · защитный слой формируется достаточно быстро;
  • · невысокая стоимость продукта, особенно отечественного производства.
  • Недостатки:
  • · защитная пленка имеет низкую износостойкость;
  • · для качественной работы двигателя необходимо, чтобы в масле постоянно находился реметаллизант;
  • · при замене смазки дальнейшая эффективность защиты резко снижается;
  • · результат от применения присадки может быть нестабилен и не отвечать желаниям автовладельца.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Тефлоносодержащие препараты

Созданы на основе тефлона и обеспечивают создание защитного слоя на поверхности трущихся деталей. Тефлон – довольно скользкое вещество, а образовавшаяся пленка на поверхности представляет теплоизолятор, который негативно сказывается на отводе тепла из мест трения. Поэтому, как поведет себя препарат в конкретном автомобиле, нет четкого представления.

  1. Отрицательные стороны присадки:
  2. · высокая стоимость средства;
  3. · обязательное применение после замены масла в системе;
  4. · непрочность защитного слоя;
  5. · «не любит» высокие температуры, подвержена разложению;
  6. · при одноразовой заливке требует постоянного присутствия в масляной системе;

· наличие тефлона негативно сказывается на показателях отработанных газов. Резко увеличивается концентрация фосгена. Ограничено применение препарата в странах Западной Европы, Канады и США;

· влечет за собой закоксовывание поршней, появление нагара на стенках камеры сгорания.

Созданием тефлоносодержащих препаратов занимаются следующие компании: Lubrilon, Liquid Ring, Матриx, Slick 50, Petrolon, Microlon.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Кондиционеры металла

В молекулярной структуре вещества включены соединения хлора и серы, которые ускоряют процесс растворения продуктов износа металлических поверхностей, превращая их в соль.

Далее происходит восстановление детали путем обратного попадания соли на металлическую поверхность. За счет фторированных полиэфиров, содержащихся в присадке, происходит плакирование трущихся механических частей.

Чтобы полимеры не способствовали образованию нагара в камере сгорания, в восстановитель добавляют элементы-очистители (спирты, эфиры).

  • Достоинства:
  • · резко снижает степень износа двигателя;
  • · высокое плакирование соприкасающихся поверхностей.
  • Недостатки:
  • · токсичны и запрещены в некоторых европейских странах;
  • · защитный слой разрушается при воздействии высоких температур в камере сгорания;
  • · требует постоянного присутствия в моторном масле.
  • Фирмы, производящие аналогичные препараты: Fenom, СМТ2, Hi-Gear, Хадо,ER.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Слоистые модификаторы трения

  1. Препарат производится на основе частиц графита, вольфрама, молибдена, за счет которых образуется защитная поверхность в несколько слоев.

    Такие присадки имеют больше отрицательных моментов, нежели положительных:

  2. · неустойчивая защитная способность слоя
  3. · непрочное покрытие теряет свои качества при малой концентрации средства в масляной системе
  4. · обладает высокой скоростью разрушения защитной пленки при воздействии высокой температуры
  5. · частицы графита способствуют образованию нежелательных отложений на стенках камеры сгорания, поршнях и клапанах.
  6. Компании, выпускающие такие присадки: Liqui Moly, Xenum.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Геомодификаторы трения

В состав данных присадок входит серпентин, который включает в себя различные химические элементы (магний, графит, амфибол и форстерит).

Соединение имеет свойство выделять высокую температуру при возникновении трения. Метал становится мягче и в него внедряются микрочастицы химических элементов, образуя структуру металло-минерал.

Защитный слой отличается повышенной прочностью и стойкостью к истиранию.

  • Другие плюсы:
  • · защитный покров по структуре похож на металлическую поверхность;
  • · при резком изменении температуры от «плюсовой» до «минусовой», образовавшаяся пленка не скалывается;
  • · увеличивается рабочий цикл моторного масла, исключая его быструю выработку;
  • · выполняет роль диэлектрика, износостоек;
  • · не подвергается влиянию коррозии и окислительным процессам;
  • · позволяет обновить стертую поверхность деталей и улучшить ее эффективность.
  • Минусы геомодификатора:
  • · не работает на двигателях с алюминиевыми гильзами.

Выпускается производителями Супротек, Форсан, Rys-Master. Считаются лучшими присадками для двигателя с большим пробегом.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Некоторые особенности применения восстанавливающих средств для бензиновых и дизельных моторов:

· на дизельных двигателях присадки способны увеличить характеристику воспламеняемости топлива и уменьшают вероятность появления осадка в цилиндрах;

· повышает устойчивость к детонации бензиновых двигателей.

Популярные бренды на российском рынке

В последние годы средства восстановления набирают большую популярность у автовладельцев. И это не удивительно, ведь они позволяют устранить дефекты без разбора двигателя, например, стук гидрокомпенсаторов.

Российский покупатель не обделен наличием различных присадок на автомобильном рынке. Представленные экземпляры по-своему хороши и востребованы автовладельцами.

Супротек

Присадку рекомендуют использовать в двигателях с большим пробегом. Защитное покрытие трущихся деталей получается ровным и зеркальным. После обработки Супротеком:

  1. · восстанавливается компрессия цилиндров;
  2. · улучшаются эксплуатационные характеристики мотора;
  3. · удаляются нагары на стенках камеры сгорания;
  4. · облегчается холодный запуск двигателя;
  5. · повышается давление в масляной системе.
  6. К недостаткам относят:
  7. · большое количество отрицательных отзывов;
  8. · высокая вероятность подделки;
  9. · неприемлемая цена для многих автовладельцев.

Римет

  • Противоизносное средство завоевало огромную признательность среди водителей по многим признакам. Она позволяет:
  • · восстановить двигатель и повысить компрессию;
  • · увеличить производительность и дать вторую жизнь мотору;
  • · продлить срок эксплуатации (отложить надолго необходимость проведения капитального ремонта);
  • · сэкономить денежные расходы на обслуживание автомобиля;
  • · снизить шумность работающего двигателя;
  • · не засоряет масляный фильтр и каналы;
  • · устранить причины стука в двигателе;
  • · просты в применении и не требуют специального инструментария;
  • · низкая цена.
  • К недостаткам можно отнести только отсутствие положительного эффекта на сильно изношенных двигателях.

SMT2

  1. Улучшает работу двигателя и защищает внутренние его части.

  2. Плюсы:
  3. · снижается расход ГСМ;
  4. · уменьшается шум в салоне;
  5. · концентрация вредных выбросов становится меньше;
  6. · увеличивается срок эксплуатации мотора.

  7. Недостаток: не подходит ко всем типам двигателя, к выбору необходимо относится избирательно и с большим вниманием.

ХАDО

  • Разработан для всех типов моторных масел.
  • Положительные стороны:
  • · заполняет микротрещины, устраняет царапины на поверхности;
  • · снижает трение в механических элементах;
  • · повышает надежность двигателя и его эксплуатационный срок.

Главный недостаток присадок XADO является ограниченность применения. Средство рекомендуется использовать в двигателях спортивных автомобилях и внедорожниках. Многие владельцы малолитражных машин высказывают некоторое разочарование после использования присадки.

Высокая цена также не является достоинством данного продукта.

Liqui Moly Ceratec

  1. Liqui Moly активно работает над созданием присадок для бензиновых и дизельных двигателей.

  2. Достоинства:
  3. · сочетается со всеми видами моторных масел
  4. · использование керамических микрочастиц улучшает прочность и снижает износостойкость
  5. · не остается осадка в масляной системе
  6. · снижает расход ГСМ и увеличивает продолжительность работы ДВС

Основным препятствием для покупки данного брендового продукта остается цена средства. Можно приобрести аналогичный препарат по менее высокой стоимости с такими же характеристиками.

Mannol Molibden Additive

Присадка отличного качества, однако, если вовремя ее не залить, то можно получить многочисленные проблемы с работой двигателя. В состав средства входит сера – коррозионно-опасного элемента. Многие европейские страны отказались от применения данного препарата.

Любой автовладелец в праве сам определиться, какую присадку залить в двигатель автомобиля. Главное, объективно сопоставить стоимость продукта и пользу, которую он может принести.

Вышеперечисленные продукты не единственные. Существует огромное количество средств.

Как показывает практика, автовладельцы выбирают сравнительно недорогие присадки, которые по эффективности не отличаются от известных брендов.

К таким регенерирующим продуктам относится и присадки от РиМЕТ.

По своим показателям они занимают лидирующее положение среди конкурентов. Приобрести средство можно и в гипермаркете автотоваров компании Карландия по самым низким ценам. Для этого необязательно покидать свой дом, достаточно воспользоваться интернет-магазином компании.

Всем удачной покупки!

Присадка ER: когда применять и как правильно использовать

Описание и принцип работы присадки в двигатель ER. Инструкция по применению и отзывы автовладельцев

Принцип работы присадок в моторное масло: что обещают изготовители

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Под естественным износом двигателя следует понимать увеличение зазоров, накопление на поверхностях деталей царапин, мелких сколов и т.д. В результате теряется мощность, увеличивается расход топлива и масла. Также в двигателе во время эксплуатации скапливаются отложения и загрязнения.

Что касается присадок, кондиционер металла для двигателя, антифрикционные, противоизносные и другие добавки выполняют разные задачи. Так называемые модификаторы трения фактически «шлифуют» поверхности.

Если просто, вместе с присадкой в масло попадает целый пакет мягких минеральных компонентов. В результате поверхности приобретают гладкость и несколько выравниваются.

Более того, внедряясь в верхние слои металла, присадка создает металлокерамический композитный слой.

Условно это можно сравнить с процессом заделывания трещин и изъянов обычной шпатлевкой. Только вместо шпатлевки используются мягкие металлы (медные составы, свинец, серебро)  или полимеры. Еще добавим, что также есть составы, задачей которых является не «заделывание», а просто уменьшение трения. В этом случае подобные присадки могут иметь в основе графит или

дисульфид молибдена

.

Также металлическую поверхность, покрытую царапинами, можно обработать кислотными или щелочными составами. Как правило, такую функцию выполняют кондиционеры металлов.

Параллельно с этим подобная обработка позволяет добиться снижения износа, так как химическое воздействие позволяет вернуть частицы металла, которые отделяются от поверхности, на место.

Причем указанные частицы оседают уже в виде ионов.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Использование кондиционеров металла при обкатке позволит оптимизировать субшероховатости контактирующих поверхностей и исключить повышенный процесс износа деталей. Поэтому используйте кондиционеры металла при обкатке добавляя их в моторное масло.

– Не нарушают пи препараты ER, FENOM, SМТ2 работу синхронизаторов ручной коробки передач?

Нет, не нарушают, поскольку процесс синхронизации угловых скоростей внутренних валов и шестерён в коробке передач происходит за счёт масляной плёнки, которая обеспечивает гидродинамическую защиту между компонентами синхронизатора. Если бы фрикционные синхронизаторы работали «на сухую», без смазки, то их пришлось бы менять каждый квартал.

– Как защитить от износа подшипниковый узел турбокомпрессора?

На современных автомобилях в смазке внутренних подшипников турбокомпенсатора участвует главная масляная магистраль. Защитить от износа этот довольно дорогостоящий агрегат можно путём регулярного добавления ER, FENOM или SМТ2.

Если вы хотите, чтобы моторы работали тише, меньше грелись, лучше заводились и служили в два раза дольше — используйте кондиционеры металла.

Заливайте кондиционеры металла в масло такими же дозировками, какими и для четырехтактных двигателей. Можно размешать их в моторном масле и впоследствии добавить эту смесь в бензин.

Но более удобно заливать кондиционеры металла в уже приготовленную смесь масла с бензином.

Вышеназванные ER, FENOM или SMT2, являющиеся кондиционерами металла, защищают трущиеся детали от изнашивания, а реметализанты используются во время восстановления изношенных деталей. Этот процесс возможен за счёт наваривания истёртого металла, таких как: «медь-олово-серебро» на проблемное место.

ЯВитрина предлагает большой выбор кондиционеры металла для двигателя по низким ценам – мы отобрали для вас самые лучшие предложения, акции и скидки интернет-магазинов в одном месте. На сайте представлено описание и характеристики, можно почитать отзывы о товаре, ознакомиться с условиями доставки и покупки в кредит.

Внимание! Мотор!

Для испытаний мы подготовили пять идентичных, предварительно обкатанных и обмеренных по всем статьям моторов. Четыре присадки просто залили в масляные горловины, а инструкция к Супротеку просит сделать это дважды — перед началом обкатки и через тысячу километров пробега.

Единица товара: Штука Вес, кг: 0,32

Длина, мм: 240 Ширина, мм: 185 Высота, мм: 205

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя
В настоящее время к моторному маслу, используемому для авто, стали предъявлять повышенные требования. Следствием этого стал пересмотр качественного состава масляных компонентов. Этим объясняется рост производства специальных добавок, называемых присадками. Это компоненты, которые добавляют к смазке в небольшом количестве для улучшения ее эксплуатационных характеристик. Автомобильные присадки обязательно должны отвечать ряду требований:

  • несмываемость водой;
  • хорошая растворимость;
  • неспособность оседать на масляных фильтрах;
  • предотвращение коррозионных процессов для металлических комплектующих;
  • доступная цена. Это важно, чтобы применять состав было экономически целесообразно.

Частая причина использования присадок — повышенное расходование масла. Изменяя характеристики смазки, присадка способствует тому, что автомобиль «жрет» ее не так интенсивно.

X-(1)

Ориентировочная цена 2800 руб.
Заявлено восстановление поверхности деталей и компенсация износа, выравнивание и увеличение компрессии, снижение расхода топлива, увеличение мощности и приемистости двигателя, увеличение ресурса.
+ Обещания подтвердились, но результаты средние по всем позициям. В терминах и описании разобраться непросто. Дорого. Эффект проявляется лишь спустя некоторое время.
Программа испытаний составляла 120 моточасов, что при выбранных режимах эквивалентно 10 000 км пробега. Затем — очередные замеры, вскрытие, анализ состояния деталей и моторного масла.
Отдельно проверяли способность лечить двигатель: это вторая стадия испытаний — еще по 60 моточасов на стенде. Для приведения моторов в нужное состояние на рабочие поверхности новых вкладышей и поршневых колец наносили идентичные риски, имитирующие значительный износ. Состояние «пациентов», естественно, существенно ухудшилось: из-за нарушения условий смазывания снизилась несущая способность подшипников и увеличились протечки рабочих газов из камер сгорания. Процедуры испытаний повторяли для каждого триботехнического состава и оценивали, насколько восстановятся ухудшившиеся параметры.
Трения деталей не избежать никак. Для того чтобы непосредственное взаимодействие металлических элементов не наносило им серьезного вреда, вводится смазочный материал. Когда в зазоре между элементами находится смазка, трение происходит только в ней. Но это в идеальных условиях. На практике выделяют три режима смазки:

  • Гидродинамический. В данном случае трение локализовано в смазке и как бы не доходит до самих металлических деталей. Соответственно, их износ минимален. Если бы режим смазки всегда был гидродинамическим, то различные узлы мотора исправно служили десятки лет. Данный режим считают наилучшим;
  • Граничный. В зазоре находится лишь тонкий слой смазки, не всегда превышающий одну молекулу. Износ деталей происходит, но не так быстро, как если бы смазки не было вовсе. Этот режим желательным не считают;
  • Смешанный. Условно данный режим называют самым частым. Суть в том, что места, в которых происходит трение деталей, разбивается на гидродинамические и граничные участки.

Наконец, самое важное: при всех своих недостатках с граничных слоем проще всего работать. Зачастую его толщина равняется одной или паре молекул, но этого уже достаточно, чтобы износ металлических элементов не происходил слишком быстро. Тонкий граничный слой – настоящее панацея от сухого трения. Именно такой слой и создается при использовании кондиционера металла.
8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя
Отметим, что износа двигателя и трансмиссии не избежать никак. Водитель лишь может контролировать процесс. Во-первых, не нагружать агрегаты в течение первых 15-20 минут после запуска ДВС, поскольку масло недостаточно текучее и не покрывает смазываемые поверхности. Во-вторых, следить за состоянием масел, поскольку со временем они становятся слишком вязкими и загрязняются продуктами сгорания, металлической стружкой, пылью и прочим.

Мощность

Прирост мощности проверяли только на «здоровых» моторах. Двигатели с поврежденными деталями выводить на номинальный режим страшновато.
Все пять составов подняли мощность, но в разной степени — прирост составил от 1,3% (SMT) до 4,0% (Suprotec). Результаты не фантастические, тем не менее максимальные показатели сравнимы с прибавками, которые дает простейший тюнинг мотора.
Но важнее другое — увеличение крутящего момента и его рост в зоне низких и средних оборотов. Именно это обеспечивает улучшение динамики автомобиля, заметное для большинства водителей.

Особенности применения smt 2

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

  • В отличие от других противоизносных присадок, SMT 2 совместима со всеми видами смазок и масел, не меняет их свойства и характеристики, не разрушает резиновые и пластиковые элементы.
  • Кондиционер металла может применяться как профилактическое средство для увеличения периода между ремонтами механизмов и как состав, помогающий увеличить ресурс уже «уставших» устройств.
  • Данный материал не рекомендуется к использованию в главных передачах, особенно гипоидных с большими контактными нагрузками.

Присадка SMT 2 не применима к использованию в поврежденных устройствах. Она не восстановит задиры на поршне, изношенные уплотнители или прогоревшие клапаны.
Положительные свойства присадки:

  • Снижение коэффициента трения
  • Снижение шума и вибрации при работе механизмов
  • Снижение износа трущихся деталей
  • Увеличение ресурса и надежности функционирования устройств
  • Увеличение мощности двигателя
  • Снижение потребления топлива
  • Облегчение пуска двигателя при минусовой температуре
  • Обладает остаточным действием, то есть остается на деталях даже после смены масла без повторного добавления присадки. Однако такой эффект не очень продолжительный

Произведено

  • США — родина бренда
  • США — страна производства*
  • Информация о производителе

* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой

На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Вес брутто товара: 0.315 кг Габариты в упаковке, мм: 240 x 185 x 205
В каком городе вы хотите получить товар?

Рассматриваемые препараты начали активно разрабатываться еще в Советском Союзе. Работа продолжилась и после становления членов Союза как независимых государств. Этому располагала серьезная научно-техническая база. Таким образом, нынешний рынок кондиционеров металла богат отечественными присадками. Автолюбителю стоит разбираться как в отечественной, так и иностранной продукции.
Для ориентации в ассортименте препаратов стоит помнить о том, что они ориентированы на использование в:

  1. Бензиновых, дизельных двигателях;
  2. Механических КПП;
  3. Автоматических КПП;
  4. Гидравлических системах, как-то ГУР.

Стоит учитывать, что состав кондиционеров никогда не указывается в полном объеме – это является коммерческой тайной. Тем не менее принцип работы препаратов и типы их химических соединений идентичны. Основное отличие скрывается в специальных добавках, дополнительных присадках и концентрации. Как правило, производитель указывает, какие присадки были добавлены и имеется ли в кондиционере ревитализанты. Дополнительные компоненты нужны не столько для нейтрализации сухого трения, сколько для восстановления металлических поверхностей трансмиссии и ДВС с большими пробегами.

Сервис от ВсеИнструменты.ру

Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!

Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.

Нашли ошибку в описании?

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

8 лучших присадок в моторное масло для уменьшения трения и износа двигателя

Изготовитель нашумевшей продукции утверждает, что у этой самой присадки имеется самая что ни на есть высокотехнологичная формула, которая идеальным образом воздействует на любые новые двигателя. Также он замечает, что для лучшего эффекта применять присадку следует с первого дня приобретения транспортного средства.

Если же у машины пробег более 100 тысяч километров, использование продукции не актуально. Благодаря присадке, во время эксплуатации автомобиля, улучшается приработка трущихся деталей мотора, улучшается режим работы масла и нормализуется температурный режим в двигателе.

Изготовитель утверждает то, что результаты использования присадкой полностью эквивалентны вмешательству ручных сборок происходящих на изготовлении машин по специальным заказам и при индивидуальной сборке узлов моторов.

Также в заявленных преимуществах:

  • Уменьшенный расход смазывающего продукта.
  • Существенное снижение нагарообразования.
  • В случае местного перегрева, моторное масло не разжижается и что важно, не поддается окислительным процессам.
  • Температура турбированного компрессора никогда не превысит допустимой нормы, и срок его эксплуатации увеличивается.
  • Мотор не шумит и не вибрирует.
  • Расход топлива снижается до 8%, а ресурсы движка увеличиваются.

По уверениям производителя продукции Bardahl Turbo Protect, эта уникальная присадка создавалась целенаправленно для решения самых разнообразных проблем у турбинных двигателей и, по сути, является единственной присадкой с имеющимися свойствами.

Изготовитель со всей ответственностью заявляет, что благодаря комплексному подходу в этой присадке совмещены самые уникальные свойства, благотворно воздействующие на дизельные и бензиновые моторы как для коммерческого транспорта, так и для любого легкового авто.

Заверения производителя носят комплексную основу, а именно:

  • Bardahl Turbo Protect сохраняет начальную структуру смазывающего материала.
  • Обеспечивают самую оптимальную смазку двигателя и деталей.
  • Масло не возгорается.
  • Также значительно улучшаются характеристики смазывающего материала.

Если регулярно использовать присадку, срок эксплуатации мотора значительно возрастает за счет снижения трения и абсолютной смазке всех взаимодействующих поверхностей. То есть изнашиваться все внутренние детали будут меньше, а служит намного дольше и кроме того, их внешний вид за счет моющих свойств присадки всегда останется идеальным.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Все расписано идеально и разложено по полочкам. В связи с этим назрел вопрос, а что именно так влияет и за счет чего такие невероятные результаты? Производитель насчет этого упоминает, что использует технологии Fullerene C60 и Polar Plus.

Применяется присадка элементарным образом. Ее просто вливают в нужной пропорции в моторное масло и используют. Сразу стоит добавить, что присадка дружит с любым турбодвигателем, а также с фильтрами и катализаторами.

ПОДРОБНОСТИ:   Какое масло лучше заливать в двигатель

Еще производитель добавляет, что Bardahl Turbo Protect просто идеальна для спорткаров, но в этом случае дозировка должна увеличиться ровно на 100%.

Критерии выбора

Чтобы правильно выбрать хорошую присадку для вашего автомобиля, нужно разобраться в следующих моментах:

  1. Назначение. Присадки для топливного бака могут быть топливосберегающими и дегидрирующими. Последние предназначены для улучшения запуска двигателя в мороз. Средства, добавляемые в моторное масло, предназначены для реставрации или восстановления двигателя. В первом случае происходит очищение, а также реставрация мелких трещин. Восстанавливающие присадки еще часто называют противодымными, уменьшают количества нагара, повышая вязкость масла. Нужно отметить, что они не решают проблемы износа агрегата.
  2. Состав. Химическая основа присадки влияет на ее свойства. Самые популярные в основе содержат минеральный порошок, он позволяет выполнять шлифовку поверхности деталей двигателя. Металлоплакирующая основа позволяет составу проникать в места трения и выравнивать дефекты, возникшие вследствие износа. Полиэфирные и хлорпарафиновые присадки действуют как очищающее средство, удаляющее грязь и нагар.
  3. Тип топлива. Различают средства для дизельных и бензиновых двигателей.
  4. Производитель. Ремонт двигателя является одним из самых дорогостоящих видов работ, поэтому выбирайте присадки только хорошо зарекомендовавших себя производителей в проверенных магазинах. Поддельные либо некачественные средства могут привести не только к ухудшению работы, но и к выходу агрегата из строя.

Что показало тестирование

Результаты теста, следует отметить, совсем не порадовали. Если точнее то для ознакомления представлены микроэлементы и их количество, а именно:

  • Фосфор P – 5 мг/кг.
  • Кальций Ca – 1 мг/кг.
  • Цинк Zn – 0 мг/кг.
  • Магний Mg – 0 мг/кг.
  • Бор B – 0 мг/кг.

Средство действительно уникальное, поскольку в нем полностью отсутствуют какие – либо специфические компоненты. Созревает вопрос, если практически все показатели равняются нулю, почему же изготовитель буквально настаивает на его применении и описывает его сверх возможности?

Добавка для двигателей и антифрикционные масла от Liqui Moly – CeraTec

Согласно результатам тестирования, в предлагаемой продукции обнаружены следующие микроэлементы:

  • Молибден – 5500 мг на кг.
  • Кальций – 1500 мг на кг.
  • Фосфор – 657 мг на кг.
  • Цинк – 774 мг на кг.
  • Магний – 4 мг на кг.
  • Бор – 358 мг на кг.

По этому составу можно сделать выводы в том, что производитель применяет в своей продукции микрокерамику на основе нитрида бора. Кроме этого присутствуют стандартные антизадирные присадки, а также молибдено – органический комплекс.

ПОДРОБНОСТИ:   Определение качества моторного масла

  • Что касается концентрации моющих присадок, она полностью соответствует товарным смазкам и их количество в пределах нормы.
  • Присадка к моторным маслам Bardahl Turbo Protect от французских производителей
  • Тестирование показало то, что в предлагаемой потребителям продукции имеются компоненты:
  • Фосфора – 7597 мг на кг.
  • Кальция – 3483 мг на кг.
  • Цинка – 5561 мг на кг.
  • Магния – 10 мг на кг.
  • И бора – 138 мг на кг.

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

Если откровенно, присадка оправдала ожидание и практически полностью соответствует всем заявленным свойствам, что редкость. Применение этого продукта, особенно со старыми смазками значительно улучшает базовую основу а значит самым благотворным образом окажется воздействие на двигатель и авто в целом.

Топливные присадки

Данный вид присадок легко самому добавить в бензобак при заправке. Служат они, прежде всего, для улучшения эффективности работы топливной системы, ее очищения и профилактики коррозии. Такие средства могут повышать мощность мотора, стабилизировать его работу, снижать расход топлива и компенсировать его невысокое качество.

1. Castrol TDA

  1. Присадка Castrol TDA предназначена для дизельного топлива, подходит как для обычных, так и для турбированных двигателей.

  2. Не влияет на вязкость дизеля и его плотность, эффективно работает при низких температурах, обеспечивая безопасный холодный запуск.

  3. Преимущества:
  • улучшает смазочные свойства дизельного топлива;
  • повышает срок службы топливной системы;
  • улучшает работу при низких температурах.

Недостатки:

  • менее эффективна в летний сезон;
  • не повышает мощности и не снижает расход топлива.

Средняя цена 550 рублей.

2. Liqui Moly Speed Tec

Вторая среди топливных присадок — немецкая Liqui Moly Speed Tec. Предлагается две различные модификации, для бензина и для дизеля. Позволяет повысить мощность мотора и крутящий момент. Особая формула обеспечивает более эффективное сгорание топлива, что позволяет улучшить тяговые характеристики. Кроме этого, очищает топливную систему автомобиля.

Преимущества:

  • безвредна для двигателя, поскольку не имеет металлосодержащих компонентов;
  • улучшение технических показателей работы двигателя;
  • совместима с любыми присадками;
  • профилактика проблем топливной системы.

Недостатки: предназначена для использования с не очень хорошим топливом, на качественном эффект действия малозаметен.

Средняя цена 520 рублей.

3. XADO Verylube БЕНЗИН Евро

Это бюджетная присадка для повышения качества топлива, точнее для компенсации его негативного воздействия на автомобиль.

Препятствует образованию отложений в топливной системе, замедляет коррозию, повышает устойчивость на холостых оборотах, комплексно очищает систему, экономит топливо. Содержимого тюбика достаточно для 40-60 литров бензина.

Преимущества:

  • подходит даже для очень старых автомобилей;
  • совместима с бензином любого качества;
  • профилактика последствий использования некачественного топлива.

Недостатки: для полноценного эффекта требует использования при каждой заправке.

Средняя цена 130 рублей.

ПОДРОБНОСТИ:   Замена масла АКПП в «Форд Фокус 2». Трансмиссия Ford Focus

Производитель гарантирует

Ликви Молли, производитель с хорошей репутацией. Данная присадка как заявляет всемирно известная кампания, утверждает, что создавалась она на основе частиц микрокерамики. Также использовался и синтетический молибдено-органический комплекс. Заявлено что продукция в состоянии:

  • Поддерживать максимально возможный коэффициент трения.
  • Сглаживать мельчайшие неровности в моторе.
  • Делать прочнее поверхностные слои деталей и двигателя более прочными.

Пленка которая образуется, имеет очень долгий эффект действия и как минимум сохраняется на 50 тысяч километров пробега автомобиля. Применяется CeraTec с абсолютно любым маслом для двигателя.

Заключение

Правильно подобранная присадка позволит увеличить ресурс двигателя, но, стоит понимать, что эликсира молодости пока не изобрели ни для человека, ни для его автомобиля, поэтому всецело надеяться на чудодейственность реметаллизанта не стоит. При возникновении проблем с мотором лучше всего попробовать решить их, отремонтировав поврежденные детали. Если же состояние двигателя не оставляет надежд, то реанимировать его остается только с помощью присадок.

Лучшие присадки для двигателя, представленные в рейтинге, позволят существенно улучшить эксплуатационные свойства автомобиля. Благодаря им механизмы прослужат дольше, кроме этого, некоторые средства позволяют экономить расход бензина или масел. Сами по себе они, конечно, тоже стоят недешево.

Но ведь и ремонт двигателя и коробки передач, особенно автоматической, обычно обходится очень дорого. Необходимость и целесообразность применения добавок решается в каждом конкретном случае, учитывая степень износа и имеющиеся неисправности. Помните, что присадки не являются средством ремонта, а лишь позволяют улучшить работу на некоторое время.

Данный рейтинг субъективный и не является рекламой.

Какие можно сделать выводы

8 лучших антифрикционных присадок в масло для уменьшения трения и износа двигателя

А выводы в этом случае очевидны. Существуют самые разнообразные присадки, и пользоваться ими, безусловно необходимо.

Сегодня узнать о том или ином продукте можно без каких-либо проблем, и если прочитав на присадке аннотацию, становится сомнительно ее содержание, можно просто поискать информацию на интернет форумах, полистать онлайн журналы и просто пообщаться с единомышленниками.

Как бы там ни было, не все производители безответственные а значит, при желании всегда можно найти качественный продукт, который лучшим образом окажет положительное воздействие на двигатель дорогостоящего, или не очень автомобиля.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *